Paris vaut bien une messe, mais pas Genève. C'est ainsi que le protestant Henri IV renonça à son église pour monter sur le trône de France. Il se fit néanmoins le protecteur sourcilleux des Genevois.

Genève ne vaut pas une messe, de l'avis du moins du PDC local, qui a récemment refusé de se pacser le temps d'une élection, celle du Grand Conseil, avec le Parti évangélique, parti qui pourtant à Berne fait partie du groupe démocrate-chrétien. N'épiloguons pas sur ses querelles de chapelle.

Hier, le roi Sarkozy a lancé son grand pari(s), un jeu de lettres comme les Français les aiment, pour faire de la vile lumière "une capitale de la création et des arts". 35 milliards d'euros pour financer les plus grands travaux d'infrastructure en Île-de-France depuis la crétion du RER dans les années 1960.

Ainsi va la France, les présidents laissent des tracent dans la géographie métropolitaine. Mitterrand fut maire bâtisseur, Sarkozy se veut maire urbaniste. A grands coups (coûts) de métros automatiques et de TGV (comme le montre le plan ci-contre avec à l'échelle la région genevoise). Les architectes eux rêvent d'une ville en vert.

Et Couchepin, sera-t-il syndic de la grande jeune ève?

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Une double page pour deux poids lourds en panne d'imagination. Le Temps de vendredi a offert aux deux présidents des Conseils d'Etat vaudois et genevois une double page, dont un quart est occupé par une grande masse liquide, celle d'un placide Léman; une photo prise d'avion. Une manière ironique, sans doute involontaire, d'illustrer un entretien inconsistant. Le couple Hiler-Broulis y énumère un certain nombre de poncifs dignes des syndics du fameux Quart d'heure vaudois... "Allez, santé, conservation. Et à dans quinze jours. A la même heure!" J'entends encore la musiquette de l'émission qui fit les belles de heures de la Radio romande.

Or donc le couple rad-soc, devenu écolo-rad-lib, se porte à merveille. Il est loin le temps où quelques utopistes rêvaient de fusionenr les deux cantons, où les Verts imaginaient une Suisse à six ou sept cantons. On collabore à petit pas, à petit train. On s'émerveille de la future 3e voies CFF, sans se rendre compte qu'il n'y en aura jamais uen quatrième et que donc ce projet est un cul de sac. La Suisse perce deux tunnels ferroviaires de 35 et 50 km km sous les Alpes, à coups de dizaines de milliards de francs pour rester la plaque tournante du réseau ferré européen. On y circulera à 250 km/h. GeVa (Genève Vaud) pense RER, alors que c'est d'une deuxième ligne à grande vitesse reliant Cointrin à la Suisse d'un côté et au sillon alpin de l'autre qu'il faut planifier et réaliser sans tarder (et là).

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J'espère que notre petit maire de notre petite ville a passé un joli petit week-end dans son petit "chalet socialiste à Chens-sur-Léman", petite station balénéraire savoyarde et néanmoins lémanique. Que son petit chien a pu batifoler dans les pâquerettes. Que sa petite et néanmoins "modeste Fiat 500" a franchi la distance qui sépare son petit Samsuffit de sa haute ville sans hoquets. Il va sans dire que notre bon p'tit prince aurait choisi le coche public "si le réseau transfrontalier était meilleur"... Chens sera sans doute à portée du petit train, quand le Ceva desservira la gare du Palais Eynard, pardon la gare Tornare.

Bref, la lecture jeudi dans la Tribune du marronnier de Pâques m'a fait tomber les chaussettes - le marronnier désignant une rengaine journalistique eu égard à la première feuille du marronnier officiel de la Treille, dont l'éclosion est scrupuleusement consignée par le sautier du Grand Conseil genevois. Il s'agissait, vous l'avez compris, de la question existentielle: que ferez-vous pendant le week-end de Pâques?

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