Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

Urbanisme, urbanité - Page 52

  • Vive la dictature verte!

    Imprimer

    flamand Emilie.jpgLes Verts sont rouges de colère et volent au secours de leur conseillère d'Etat Künzler. Ce matin Emilie Flamand et Yvan Rochat balancent un communiqué de presse tout vert de rage. En cause la hausse des tickets TPG de 3 frs à 3 frs 50, que le MCG a fait capoter en obtenant le renvoi en commission vendredi soir du nouveau contrat de prestations de la régie publique financée, rappelons-le, à 50% par les impôts.

    Les Verts qui sont pour la hausse des tarifs dénoncent "ce quarteron de députés incontrôlés par leur parti et malheureusement aveuglément suivi par une majorité de circonstance".

    Ce qui en bon français veut dire:

    Lire la suite

  • Le CEVA va-t-il s'arrêter au Foron?

    Imprimer

    Ceva carte foron.jpgSacré Savoyards! Ils savent avancer leurs pions au bon moment. Si Genève veut que son train de banlieue arrive au moins jusqu'à la gare de la deuxième ville de la région, le canton devra sans doute passer à la caisse.

    On trouvera bien à créer un GLTC, comme on l'a fait pour le téléférique du Salève ou l'assainissement des eaux usées du Pays de Gex ou celui de Saint-Julien-en-Genevois dans le cadre des contrats rivière.

    D'ailleurs personne ne s'est interrogé dans quelles caisses exactement Berne puisait pour faire l'appoint au budget qui a augmenté de presque 50% en dix ans. Vous vous en souvenez, on a voté à Genève sur le sujet, il y a un an exactement.

    Lire la suite

  • L'alternative aux bouchons? Un trafic alternatif à Genève

    Imprimer

    londres c.jpgIl n'est plus beaucoup d'heures à Genève, où le trafic n'est pas complètement bloqué. Les boulevards sont pleins. Les carrefours sont engorgés. Bâle vient d'introduire le 30km/h dans son centre ville. Une mesure inutile à Genève, on circule moins vite qu'au pas.

    Genève est à peine plus grande que trois ou quatre arrondissements parisiens, elle paraît congestionnée comme une capitale. S'il n'y avait que les automobilistes à en souffrir, on pourrait en rire et eux en pleurer. Mais tout le monde en est victime.

    Les trams, les bus sont pris au piège. Ce matin, à 9h30, j'ai compté au moins douze bus articulés l'un derrière l'autre sur le boulevard Saint-Georges. La queue remontait jusqu'au cimetière des Rois. Pourtant ils disposent là d'une voie réservée et d'un feu prioritaire au carrfour de la Jonction.

    Bref les travaux ne sont pas seuls en cause. La largeur des routes est tout simplement insuffisante.

    Lire la suite