C'est un grand mot, je sais, voire un gros mot. Un peu comme le respect. Tu me dois le respect n'a pas toujours, dans la bouche d'un ado, le même sens que le fameux slogan inventé par l'ancien maire d'Avusy, devenu Monsieur intégration à Genève: "Le respect ça change la vie", qu'on entend peu dans cette campagne des minarets.

C'est en lisant un article publié dans la dernière livraison d'Edito, le magazine des médias, édité par Impressum (les journalistes suisses), le syndicat corporatiste des journalistes suisses, que la question de la déontologie m'est apparu à deux vitesses (au moins). Que vous soyez journaliste justement ou simple quidam et le silence de la presse ne s'exprime pas de la même manière. Je m'explique.

Il s'agit de l'affaire des otages suisses en Libye dont la presse parle énormément. Et bien, j'apprends en lisant l'article "Echec aux blogs"... [cliquez sur le lien pour lire l'article entier]

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Mon journal préféré m'apprend ce matin que Swissmetro va mettre la clé sous la porte le 20 novembre prochain, neuf jours avant que les Genevois - au terme d'une campagne de dupes sans précédent n'acceptent - 130 ans après les premières ébauches de la ligne - de relier Annemasse à Cornavin.

Un milliard et demi de francs - deux milliards disent les opposants - pour dix sept kilomètres, six stations connectées au mieux tous les quarts d'heure (contre 5,9 km, 14 stations et 650 millions de francs pour le M2 automatique lausannois connectées toutes les trois minutes, y a pas photo comme ont dit - lire ici et là). Et les Savoyards qui voudront aller à Cointrin devont souvent changer de train à Cornavin. Même chose pour les Nyonnais qui voudraient se rendre à Annemasse (pour y faire quoi? On se le demande. Il s'arrêteront aux Eaux-Vives pour rire à la Comédie)

Swissmetro en a fait rêver des ingénieurs des transports et des apôtres de la mobilité moderne et automatique. Il disparaît tout simplement parce que le nombre d'habitants est trop petit en Suisse pour justifier pareil investissement.

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8h40 ce matin. Il pleut. La buée embrume mon pare-brise. RSR la Première consacre une émission spéciale à la grippe A. Moi, c'est le bouchon sur l'A1 qui me préoccupe.

De la douane de Perly au tunnel de Bernex et peut-être bien jusqu'à l'aéroport. Et dans l'autre sens? La panneau "queue" est allumé en direction du contournement de Plan-les-Ouates. Que faire traverser ce village bientôt ville décousue? Me risquer tout de même dans la bretelle autoroutière Perly-Jonction? Rentrer chez moi?

J'opte pour la seconde solution. La circulation est dense, mais ça roule jusqu'à l'Etoile. Longue attente ensuite à l'exutoire de la route des Jeunes Les voitures s'encolonnent. Ne pas laisser le moindre espace entre les autos au risque de se faire chiper une place, comme cela vient de m'arriver. Une nana dans une Yaris vert bouteille a remonté la nouvelle piste réservé au bus D et, hop, s'insère dans la colonne...

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