Pierre Kunz tire à boulets rouges sur le Conseil d'Etat dans son blog "Je la connais, la musique": "Le plan de redressement financier du canton n’a pas été tenu: le personnel de l’administration cantonale, qui aurait dû se réduire de 5 %, a continué de gonfler et la masse des subventions, qui devait baisser de 5 %, a encore grossi de plusieurs dizaines de millions. Avec la baisse imparable des recettes fiscales et le retour des déficits la dette va donc reprendre l’ascenseur."

Dans un commentaire, le député vert Pierre Losio, qui publie par ailleurs le blog Tout passe, tempère un peu le bouillant radical, qui a quitté les bancs du Grand Conseil pour ceux - les mêmes - de la Constituante, faisant remarquer que la dette avait tout de même baissé de 13 à 11,4 milliards de francs. "Quant à ces 500.000 frs d'économie sur le papier dont tu te gausses, ça adoucit un peu la pilule du culotté crédit demandé pour le stade de Genève, écrit Losio. A ce propos, le voterais-tu ce crédit, cher Pierre?" Pierre Kunz n'a pas encore répondu.

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Dormez tranquilles, braves Genevois! Pendant que, pénurie oblige, vos loyers augmentent et que nombre d'entre vous cherchez en vain le gite minimal, le Département du territoire annonce que l'inventaire des mares à crapauds est sous toit. Sous le titre: "Genève abrite des sites d'importance nationale pour la reproduction des batraciens", le Département convoque une conférence de presse dans les bois de Loex, à une encablure du PACA Petit-Lancy Bernex.

La lecture du communiqué dit toute la sollicitude des agents de la fonction publique pour nos amis les bêtes. Il est vrai que les batraciens n'abusent pas des voies de recours. A lire le dernier bilan de notre ministre Vert Robert Cramer, je croasse qu'il serait bien aise de gouverner des reinettes. A noter qu'on peut se rendre au bois des Mouilles par le bus 43 des TPG, ce que ne précise pas l'invitation.

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On compare volontiers le CEVA et le M2. Fatale erreur, le premier est un train international qui comptera quatre stations entre Cornavin et Annemasse, le second est un métro sur pneus qui, entre Ouchy et Croisette, sur 5,9 kilomètres, compte 12 stations. Mais, me direz-vous, quel est la distance entre Cornavin et Annemasse? Je cherche sur le site www.ceva.ch. Mais ne trouve pas l'information rapidement la réponse, Pas de fiche rassemblant les chiffres clés de l'ouvrage contrairement au site du M2.

Ce qui inspire ma question, ce sont les 5 millions de passagers transportés par le M2 en cent jours.

Je téléphone donc à la direction du projet où la nouvelle chargée de communication Caroline Monod ne sait pas non plus. A sa décharge, elle vient d'entrer en fonction en janvier et me promet une réponse d'ici une heure. J'en  profite pour lui demander aussi le rapport d'évaluation du nombre de passagers attendus sur ce RER.

Une heure après, Caroline Monod me rappelle et m'indique que la longueur du CEVA de Cornavin à la frontière suisse est de 14,1 kilomètres et d'environ 16,5 kilomètres de Cornavin à Annemasse. A propos du nombre de passagers intéressés, elle poursuit son enquête et me promet le rapport pour bientôt. Efficace la nouvelle dir com du CEVA!

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