A l'heure où j'écris ces lignes, le gratin politique valdo-genevois signe à la Maison de l'Elysée à Lausanne la Convention-cadre relative au développement de l’offre et des infrastructures ferroviaires sur la ligne Lausanne – Genève-Aéroport, un morceau du très peu ambitieux ZEB. Les président Pascal Broulis et François Longchamp, la ministre de la mobilité Michèle Künzler et le chef des infrastructures François Marthaler signent donc la Convention de 2009. [voir le powerpoint]
Espérons que le projet mettra moins à sortir de terre que la Convention de 1912 qui devait donner naissance au CEVA, mais qui fut interrompue par la Première guerre mondiale, puis par la crise de 1929, puis par la Seconde guerre mondiale, avant d'être bottée en touche dans les années 70 par les CFF qui ont préféré réaliser le cul de sac de l'aéroport plutôt que la liaison Cornavin Annemasse.
On peut hélas se demander si une fois de plus nos autorités n'ont pas un train de retard.
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Troisième voie CFF, un rendez-vous historique?
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Le bus 44
Ce matin je ne suis pas descendu à 7h. Covoiturage oblige - mon horaire est assez souple - je suis descendu à 7h45 et ai perdu une petite demi-heure dans les bouchons.
Mais, que ne prend-il pas les TPG ce pendulaire habitant sur la frontière, au pied du Salève? [J'anticipe les commentaires que quelques lecteurs fidèles que je remercie au passage ne manqueront pas de poster ci-dessous] Bonne remarque donc! Sauf que le 44 est aussi dans les bouchons, comme c'est le cas d'ailleurs de nombreux autres bus dans le canton, qui s'encolonnent aux heures de pointe, faute de disposer de voie réservée. Que faire?
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Le Discours de Saint-Pierre, le Cé qu'è lainô et la paix du 21 juillet 1603
H-7. Dans sept heures, nos sept sages dévoileront au peuple de Genève assemblé en la cathédrale, rendue au culte civile pour l'occasion, le menu de la législature qui court jusqu'à fin 2013.
Quatre ans qui seront marqués, en automne 2012 - l'année même du tricentenaire de la naissance de Rousseau et à l'avant-veille du bicentenaire de l'entrée de Genève dans la Confédération - par le vote des citoyens genevois sur la nouvelle constitution.
Seule une minorité des habitants de la région franco-valdo-genevoise participera à ce scrutin. Outre le taux de participation qui ne dépassera sans doute pas 40%, les 230'000 électrices et électeurs genevois ne représentent aujourd'hui déjà que 30% des quelque 750'000 habitants de la région.
Comment élargir le corps électoral du Grand Genève est sans doute l'un des défis majeurs de la Constituante, qui débat précisément ce jeudi 10 décembre de l'octroi des droits politiques aux étrangers établis à Genève.